IHDT在R19内容库创建工作的介绍与内测作品解析
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[其他] 绑定好的吃鸡战车C4D源文件

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[LV.10]以坛为家III

发表于 2017-12-4 15:47:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
我们的第18期学员康丹丹,在学习期间就表现出对C4D的可视化表达式(XPresso)和装配(Rigging)的强烈兴趣,结业后即使每天身在工地,也一直持续保持学习,在学员群中被称为“绑神”--- 痴迷绑定的神经病。康丹丹精湛的捆绑技术近期也在腾讯《极品飞车OL》游戏宣传视频中得到展现。

参考推送阅读:C4D酷炫飙车《极品飞车OL - 跑车文化之旅片头CG动画》,及车辆动力学绑定技术演示和原理简介

绑神最近装配了两台车分享给大家,是最近比较火的吃鸡游戏《绝地求生》中的交通工具,大家可以免费下载学习,下面也有功能视频演示。另外,康丹丹也是我们其他学员创办的工作室IDVFX(上海)的工作伙伴,如果你有相关的项目需要外包,也可以通过源文件中的联系方式和他们洽谈业务合作。

Steam《绝地求生》车辆模型来自 cgmodel.com,此处包含的所有商标均为其各自所有者的资产。



Buggy Rig总耗时10个小时,最耗时切枯燥的事情就是拆模型,并正确调整需要的坐标轴,Rigging的核心还是悬挂的装配和正确的车轮旋转,车轮旋转需要用到一些较有难度的数学问题来进行全局位置的正确滚动,其余的比如一些小细节车轮的方向和联动都是用到非常高效的范围映射,悬挂的装配用到了C4D简易高效的IK设置来完成精确的联动。

同时我很庆幸我有几个非常有才华的朋友给我解释一些复杂的3D数学问题,我是从今年中旬开始学习XPresso,由于在IHDT学习已经对XPresso有足够深的理解之外,自己在Vimeo和Youtube一些比较好的频道也有学习一些更加有趣的玩法,由于非常少的涉及底层的知识,所有学习起来非常容易,(感谢MAXON的人性化!!)。

Buggy可能我的最后一台汽车Riggin(说不定谁给个好模型给我-,-),在以后的时间里更多的要学习美术方面的东西,如果你也很喜欢XPresso,我想给你一句话,不要太过于追求完美,更多的动画会基于FK的调节来产生更加漂亮的效果,个人在制作Rigging的时候曾经追求非常写实的效果,浪费的大量时间。祝各位学业有成!!!



另一台Jeep是硬轴悬挂的探索,完全基于XPresso。此视频中没有用到动力学甚至约束标签(尽量给优先级限制在XPresso的基础上再调节),总制作耗时约8小时,硬轴和独立悬挂制作思路相同,在做好悬架基础上给相对的轮子各自赋予目标,所以在进行地形反馈测试中会有一定的误差(由于硬轴在现实中左右轮互相联动,),可以通过二级控制手柄进行K帧来获得完美的细节(提拉车轮二级手柄完美联动车身,地形反馈为作为父级),多重控制手柄更方便制作自定义动画,相比动力学Rigging限制性的操作,XPresso制作Rigging更适合完全可控性动画。

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[LV.9]以坛为家II

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[LV.3]偶尔看看II

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6666   厉害了校长
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[LV.5]常住居民I

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2016年课程升级
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[LV.8]以坛为家I

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来仰望一下
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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2017-12-7 16:08:31 | 显示全部楼层
中国区非常棒的设计师,谢谢分享
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[LV.5]常住居民I

发表于 2017-12-9 00:15:20 | 显示全部楼层
好厉害,感谢分享!
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